元UP加推301KM领航型售价7.48万元

7月30日，元UP正式加推301KM领航型，售价7.48万元，并同步上新了两款车色，以持续进化的产品力，为全球年轻人打造活力出行新选择。日前，比亚迪汽车官微发文称，比亚迪元家族全球累计销量突破150万辆，包含定位纯电小型SUV的元UP以及定位纯电紧凑型SUV的元PLUS两款车型。

在国内市场，元 PLUS自2022年上市以来持续霸榜A级SUV市场，用时14个月达成累销30万辆，39个月达成累销100万辆，成为继秦家族、宋家族后的第三个跃过百万销量的车型IP。

调查显示，现今市场对于300公里的小型电动车市场需求激增，其用户日常以城区代步为主、出行半径通常在50公里以内，部分用户甚至一天也就开个不到30公里，300公里续航即可支持一周的用车所需。

而目前这个需求庞大的市场可选的车型不多，不是配置裸、就是小两厢，年轻人想选一款更大、更安全、更好开的小型精品 SUV基本选无可选。元UP加推301KM领航型，正是为这群年轻人量身定制，以“7字头”的价格为年轻人提供了即时满足之选。

元UP整车造型依然是比亚迪家族化的设计风格，但跨界风格很足，有着更硬朗动感的造型，对于年轻消费者有不错的吸引力，车身底部和轮拱处有着大面积黑塑料包覆。

元UP作为一款准A级SUV，整车尺寸4310/1830/1675mm，轴距2620mm，加之5.25米的转弯半径，很适合在拥挤的城市中穿行。同时，较市面上常见的300公里续航的两厢小车，空间更充裕、安全性更高、通过性更强。

内饰造型相较于元PLUS来说线条更硬朗些，层次感也更充足，中控台依然以8.8英寸仪表屏和12.8英寸中控屏为主导，智舱系统为DiLink车联系统，算力由比亚迪D100芯片，具备四音区交互等诸多功能。除此之外座舱内还能看到手机无线充电等便利性功能。

尽管是入门车型，元UP 301KM领航型入门即高配，可谓诚意满满，7.48万元即可获得像自动恒温空调、后排空调出风口这样的舒适配置；DiLink智能网联系统、智能语音交互系统等智能配置；智能上下电、VTOL移动电站等便利配置；全景影像、前排双安全气囊等安全配置，元UP 301KM领航型也一应俱全，通通标配。

元UP搭载高效八合一电动力总成，起步加速动力充沛；更高的离地距离，面对郊区烂路、露营坑洼也能轻松通过，上马路牙子也不用担心托底；CTB车身电池一体化结构不仅提升了安全性，也赋予了元UP更灵活的操控，对于新手司机也更加友好。

动力方面，301KM领航型和401KM活力版两款较为入门的车型搭载70千瓦前电机，301KM领航型搭载32kWh电池，可实现CLTC循环工况下301公里的续航能力。其余三款401KM车型均标配45.12kWh弗迪的磷酸铁锂刀片电池，CLTC循环工况下可实现401公里的续航能力。401KM领先型和超越型两款高配搭载的是130千瓦电机，动力表现更好。

辅助能力上，元UP和元PLUS标配天神之眼C-辅助驾驶三目版，近期通过OTA升级的形式，在功能性上，尤其是在泊车方面增加了窄车位自动收后视镜、车头泊入+车尾泊出、偏置泊车功能，以应对日常出行时可能遇到的各种状况。不过最入门的301KM领航型并未配备天神之眼C辅助功能。

在本次OTA升级的三大功能体验环节，元UP明显因为更灵巧的尺寸，更加方便快捷，元PLUS同样全部顺利完成，都能有不错的实际体验。面对不同的停车环节，通过配有29颗传感器的天神之眼C系统，车辆能迅速识别车位，及附加障碍物，经过几轮调整，可以轻松完成泊车、驶离动作，耗时基本在40-60s之间，对于驾驶技术欠佳的朋友，极大提升了日常驾驶的便利性。

此外，发布会上元UP推出乐动米和悠悠紫两款新车色，加上原有的悦己白、飒爽灰、松弛绿，元UP共有五款配色。

第二代元PLUS新增扬帆蓝、越野绿两个外观颜色，加上原有的滑雪白、攀岩灰、乐动米，共5款外观色。

发布会介绍，下次智能座舱OTA，将新增“手车互联”功能，手机没看完的影音视频，可以在车机上续接继续看。还有“镜像模式”、“导航流转”等功能。在“隐私模式”下，还可保护车主的信息安全。

发布会上，比亚迪还官宣元家族携手全球情绪符号emoji?，共同发起，将在8月8日开启，邀请用户用emoji元素设计出独一无二的元，最终评选方案将在后续的元家族快闪活动上展出，持续给用户提供情绪价值。

截至目前，元家族在海内外屡创佳绩，强势登顶泰国、瑞典、新西兰等多个国家的纯电动汽车销量冠军，成为一张闪耀世界的中国名片。作为其重要成员，元UP也以出众的颜值、卓越的驾控、年轻的内涵得到市场的认可，一举拿下2024年中国小型SUV年度销冠。此次，元UP领航加推将进一步拥抱年轻市场，与更多年轻人玩在一起，奔赴人生新阶段。