外观方面,起亚EV2相比现代INSTER更偏向硬派风格,整体设计棱角分明,采用大量平直的车身线条,前脸配备封闭式格栅和纵向布局前灯组,前机舱盖上方带有圆角隆起结构,拥有很强的力量感。新车的车身腰线平直,拥有当下流行的“方盒子”造型效果,还配备双色低风阻轮辋、全景天幕和隐藏式门把手等新能源车型常见的设计元素。
车尾造型个性,采用上窄下宽式风格,尾灯组位于车尾偏下位置,并采用纵向布局,不仅降低了车尾视觉重心,还增强了厚重感。
内饰部分,起亚EV2概念车采用简洁的设计风格,使用不同配色来凸显层次感。中控台上方带有一体式屏幕,方向盘造型非常独特。新车采用对开式车门和无B柱设计,第一排座椅座垫为一体式贯通设计,第二排座椅可折叠,有助于让前排座椅尽可能向后滑动,以提升乘坐舒适性。
动力方面,虽然目前起亚并未公布太多数据,但可以参考其姊妹车型现代INSTER。后者入门级车型电动机总功率71kW、总扭矩147N·m, WLTP工况纯电续航里程超过300km;长续航版车型电动机总功率84.5kW, WLTP工况纯电续航里程为355km。关于新车更多信息,车质网将持续关注及报道。
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