9月19日,盖世汽车获悉,在2024杭州云栖大会上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,端到端的模型下限能力有望在明年快速提高,一旦提高后,不用2年时间,在全球范围内就可以做到超越L4标准的能力。
据悉,今年5月,小鹏汽车在国内率先实现端到端自动驾驶量产上车。小鹏汽车宣布每年投入35亿元用于研发,其中7亿元用于算力训练,还将与阿里云持续深化合作,加速推动端到端大模型落地。
图源:小鹏汽车
另外,何小鹏还与前小鹏汽车副总裁、英伟达全球副总裁、汽车事业部负责人吴新宙展开对话。
在谈及特斯拉FSD入华对行业的影响时,何小鹏表示,“我觉得我们需要不一样的很好的技术来冲击市场,能够让我们看到市场的变化,我觉得未来在牌桌上的玩家会比较少。”
何小鹏认为,“下一个阶段新能源车市场的赛点就是谁能够每年生产跟销售100万台新能源汽车,这只是一个淘汰赛的入门权,也就是说我没有就被淘汰了。”
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
保险金信托,作为信托和保险跨界合作的产物,越来越受到高净值客户的...
岁月匆匆。在人生长河中,我们常常被时间裹挟着奔跑,往往忽略了对未...
近日,部分储户向《证券日报》记者表示,银行理财经理再度将银保产品...
基金经理“电”了一下。在亏钱不亏排名的聪明策略下,跟随主流资金重...
《投资者网》孟行今年A股市场行情热点频出,受益于政策面等多重利好...
科技改变未来,伴随经济社会生活高质量发展跑出加速度,与美食烹制相...