7月31日,《证券日报》记者从机票销售平台飞常准App获悉,飞常准App接到航司通知,自2026年8月5日零时起,调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。其中,800公里以下航段向每位成人旅客收取40元,800公里以上航段向每位成人旅客收取70元,分别较此前下降了10元和30元。
《证券日报》记者亦从中国国际航空股份有限公司及上海吉祥航空股份有限公司方面证实,因国内航空煤油价格调整,相关航司自2026年8月5日零时起调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。
此外,海南航空控股股份有限公司相关负责人告诉《证券日报》记者,海航控股会根据国家对于国内航线燃油附加费的统一标准执行。
这是国内航线燃油附加费自5月份触及年内峰值后的第三次下调。5月16日,国内航线旅客运输燃油附加费征收标准一度上调并触及年内高位,其中800公里以下航段向每位成人旅客收取90元,800公里以上航段向每位成人旅客收取170元。
去哪儿大数据研究院分析称,燃油附加费降低将有利于降低暑期出游成本。
航旅纵横民航官方直销平台数据显示,7月1日至7月28日,国内航线旅客运输量超5635万人次,出入境航线旅客运输量超721万人次,同比去年均略有增长。其中,7月中下旬出行热度进一步攀升。7月15日至28日,国内航线旅客运输量超2942万人次,同比增长超6%;出入境航线旅客运输量超374万人次,同比增长超5%。
值得一提的是,在国内航线调燃油附加费下调之际,部分航司上调了国际航线燃油附加费。
日前,国泰航空有限公司发布公告称,鉴于航空燃油价格近期的升势,公司将由2026年8月1日起调整客运燃油附加费。
具体来看,中国香港往来西南太平洋、北美、欧洲、中东、非洲等地的航线燃油附加费均有所上行。
国泰航空方面表示,自5月份起,燃油附加费随着航空燃油价格回落曾多次下调,显示出现行机制能有效反映航空燃油价格的升跌变化。国泰航空会继续每两周检视燃油附加费。
谈及部分航司上调国际航线燃油附加费一事,有民航业内人士告诉《证券日报》记者,与境内航司统一调整燃油附加费征收标准不同,境内外航司对于国际航线燃油附加费的征收标准均由各航司自行决定,没有统一的调整时间或标准。各航司会根据国际燃油价格波动、航线成本变化、市场竞争状况等因素,视情况调整国际航线燃油附加费标准。
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
保险金信托燃爆会成为高净值客户“标配”吗?
保险金信托,作为信托和保险跨界合作的产物,越来越受到高净值客户的...
养老投资基金为什么是FOF
岁月匆匆。在人生长河中,我们常常被时间裹挟着奔跑,往往忽略了对未...
银行主推银保产品增额终身寿险抢占“C位”
近日,部分储户向《证券日报》记者表示,银行理财经理再度将银保产品...
沉寂许久的电力板块,终于把许多重仓“理所当然”的
基金经理“电”了一下。在亏钱不亏排名的聪明策略下,跟随主流资金重...
布局数字经济投资机遇华夏基金旗下ETF收益领跑
《投资者网》孟行今年A股市场行情热点频出,受益于政策面等多重利好...
中小公募发力本土区域市场“下沉”求突破
科技改变未来,伴随经济社会生活高质量发展跑出加速度,与美食烹制相...