题:“链”出新动能 山西运城发力新能源汽车产业
作者 高雨晴
“改革开放为中国民营企业提供了机遇,新能源汽车发展给我们提供了新赛道。”山西大运集团董事长远勤山说。
近日,“投资山西·三大经济圈全媒体记者山西行”媒体团走进运城,探访位于运城经济开发区的大运集团,感受新能源汽车产业发展新变化。
在大运新能源汽车生产基地,记者看到,智能化的生产车间内,智能机器人有条不紊地按照行程轨迹进行工作,冲压、焊装、涂装、总装……
新能源汽车产业是山西省首批十大重点产业链之一。运城市政府党组成员、副市长孙鹏程介绍,近年来,运城市委、市政府围绕建链、延链、补链、强链,一手抓传统产业改造升级,一手抓战略性新兴产业培育,在全面建设“415”十大主导产业集群基础上,重点打造“合汽(气)生材(财)”新兴产业地标,以此带动战略性新兴产业全面发展。
其中,“汽”就是指发挥大运新能源汽车“链主”带动作用,吸引关联企业集聚,从智能网联和新能源双向发力,形成具有较强竞争力的智能网联新能源汽车产业体系。
大运集团始建于1987年,经过30余年发展,现已成为一家集商用车、摩托车、乘用车研发、制造、销售、服务及国际贸易、物流配送、工程建设等一体,跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团。
近年来,在发展传统燃油车的同时,该集团将新能源汽车作为企业的核心战略着力点,实现新能源重卡、中卡、轻卡、客车、乘用车全系列产品布局。“当前大运新能源汽车最新产品正在布局全国市场,预测明年会是一个转折点。”远勤山说。
远勤山表示,山西正在积极引进重点产业链上下游配套企业,并给予政策支持。随着汽车产业链以及产业配套不断成熟完善,这种集聚效应会更大程度带动地方经济发展。
“长三角、珠三角、环渤海三大经济圈是我国重点产业集聚区,也是我们的重点招商区域。”孙鹏程表示,要充分发挥资源禀赋、地理区位、发展潜能等比较优势,聚焦传统产业转型升级、新兴产业培育壮大,深度融入环渤海实现联动发展,强化协作长三角实现共赢发展,精准对接珠三角实现协同发展。
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